Опалубка — это одна из самых больших статей расходов на стройплощадке. Но при выборе опалубочных форм никогда не следует руководствоваться дешевизной, экономя на безопасности.

Жидкий бетон тяжелый, без опалубки и конструкций, которые строители создают для поддержки форм, пока цемент не затвердеет, бетон расплылся бы большим серым пятном по земле. Чтобы обеспечить затвердевание, формы должны быть прочными и спроектированными так, чтобы удерживать бетон там, где это нужно. Опалубка это форма, но система опалубки — это гораздо больше: уникальная конструкция, стоимость которой составляет от 35% до 60% от общей стоимости монолитного строительства. Знание того, как спроектировать и построить эту опалубочную конструкцию с точки зрения экономии, качества и безопасности, часто является разницей между прибыльным проектом и провалом.

Безопасное проектирование и монтаж опалубочной системы, а затем заливка бетона и снятие опалубки — это основная часть работ с бетоном при возведении многоэтажек. Следует продумать, какие формы использовать, какие характеристики имеет жидкий бетон, какая должна быть скорость заливки бетона, методы уплотнения, а также распорки и подпорки опалубки, чтобы все было сбалансировано, чтобы получить наиболее эффективный и безопасный план проекта.

Если Вы думаете, что существует общая идеальная формула расчета, то это не так. Всегда есть компромиссы в отношении скорости, критериев производительности. Они определяют тип используемой опалубки, необходимые крепления и подпорки. Все это обусловлено экономическими соображениями. Однако, нет никаких компромиссов в отношении безопасности, которая является обязательно необходимой.

Разработка форм опалубки

Не так давно опалубкой даже для крупных сооружений была, в основном, древесина. Сегодня гораздо более распространены модульные системы. Мир изменился за последние 20 - 30 лет. Новые системы более эргономичны, легче, проще в использовании, более производительны и намного безопаснее.

Системы для более крупных конструкций проектируются инженером-строителем, иногда нанимаемым подрядчиком, но чаще кем-то, кто работает на производителя. Производители предоставляют полный и подробный проект опалубки. Каждый чертеж проверяется старшим инженером для обеспечения безопасности. Определяется необходимая прочность того, на что будет опираться опалубка, будь то земля или предварительно уложенный бетон. Затем обычно на месте проводится инспекция независимым инспектором.

Проектировщики опалубки учитывают неизвестные строительные нагрузки, ветер и незначительные отклонения от требований проекта и норм.

Чертежи должны быть тщательно выполнены. Попытка срезать углы, чтобы сэкономить время на настройку, может привести к небезопасным условиям труда и ненужным простоям. Распространенная ошибка заключается в несоблюдении технических чертежей при сборке и установке опалубки. Несоблюдение инструкций буква в букву может привести к несчастным случаям.

Возведение и перемещение опалубки

Различные типы форм требуют разного внимания к безопасности. Многие из новых мобильных систем достаточно легкие, чтобы их мог установить один рабочий. Небольшие опалубочные щиты, пластиковая опалубка устанавливается вручную, панели могут легко подниматься одним рабочим, это позволяет избежать проблем со спиной.

Еще один фактор, который следует учитывать, заключается в том, что сегодня больше вертикальных работ выполняется на очень тесных городских участках с небольшими рабочими площадками. Это зачастую тротуары, где мало места для сборки опалубки или укладки арматуры.

Другие проблемы на рабочей площадке включают доступ, защищенные рабочие зоны, простую и безопасную настройку и точки крепления. У рабочих должны быть безопасные горизонтальные и вертикальные пути доступа. Там, где персонал работает на высоте, необходима надлежащая защита от падения. Системы опалубки должны иметь удобные места для стяжек. В некоторых системах предусмотрены специальные крепления, при этом одно из них всегда должно находиться в пределах досягаемости.

Опалубку необходимо осматривать после каждого использования. Как только форма положена на землю, следует произвести тщательный осмотр с учетом требований безопасности. Арендованная опалубка для бетона проверяется, когда она возвращается производителю. Поверхность очищается, проверяются элементы, любое повреждение ремонтируется или обозначается как повреждение, не подлежащее ремонту.

Заливка бетона

Давление, которое жидкий бетон оказывает на поддерживающий ее щит, зависит от того, насколько высок уровень незастывшего цемента. Ширина щита, форма опалубки не влияет на давление. Давление бетонной жидкости в форме - это то, какое давление будет оказывать на формы свежезалитый бетон, если он будет полностью жидким. Чем выше уровень бетона, пока он еще жидкий, тем большее давление должны выдерживать опалубки.

Есть один фактор, который контролирует давление в формах - это скорость заливки бетона. Когда бетон начинает схватываться, он начинает выдерживать собственный вес, и давление на опалубку уменьшается. Насколько быстро он схватывается, зависит от состава смеси и особенно от температуры бетона, так что все это влияет на допустимую скорость заливки.

Еще одним фактором, влияющим на давление, является вибрация для уплотнения. Вибрация разжижает бетон, пузырьки воздуха выходят, поэтому бетон становится жиже и оказывает большее давление. Знание допустимой скорости заливки, времени схватывания и расчетного давления может помочь избежать прорыва форм.

Чаще всего прорыв происходит из-за чьего-то упущения, из-за незакрепленного крепежа, чем из-за скорости заливки.

Ошибки на стройплощадке чаще всего являются причиной прорыва. Иногда проблемы случаются в пятницу вечером, когда команда спешит. Или бывает, что резко похолодало, и скорость заливки не адаптирована под температуру.

Сбои также случаются из-за того, что опалубка не была сконструирована в соответствии с проектом. Опалубка рассчитана на определенное давление заливки, и из-за специфики отрасли иногда эти пределы давления превышаются. Еще одна распространенная причина выхода из строя опалубки – превышение несущей способности грунта. Проектировщик опалубки должен указать ожидаемые нагрузки в проектных чертежах.

Удаление форм

Опалубку можно снимать, когда бетон имеет достаточную прочность, чтобы выдерживать сам себя и любые строительные нагрузки, которые будут приложены. Сколько времени это займет, зависит от состава смеси и температуры. Во время подготовки площадки поверхность земли должна быть ограничена на случай падения инструментов или кусков смеси. Системы защиты периметра могут помочь защитить людей внизу на тесных рабочих площадках.

Безопасность персонала

Может показаться, что присутствие инженера по безопасности на месте работы повысит безопасность, но это не совсем так. Иногда, когда на месте присутствует директор по безопасности, все подчиняются этому человеку, но это может на самом деле нанести ущерб.

Оптимальная безопасность означает оптимальную производительность. Если работник чувствует себя комфортно и безопасно, он легко переключается с одной задачи на другую и выполняет работу быстрее. 

Для успешного выполнения проекта должна применяться только качественная опалубка цена на которую достаточно демократична в интернет-магазине STREMYANKA. Рекомендуемая нами опалубка для перекрытий VIRASTAR имеет сертификат качества, что позволяет многократно ее использовать.

Также Вас может заинтересовать статья Горизонтальная опалубка - калькулятор расчета.